个性版斯巴鲁森林人傲虎 户外玩家的福音

提起斯巴鲁，你脑海中第一个浮现出来的印象是什么呢？水平对置发动机全时四驱系统？亦或是曾经叱咤WR

  提起斯巴鲁，你脑海中第一个浮现出来的印象是什么呢？水平对置发动机全时四驱系统？亦或是曾经叱咤WRC赛场的斯巴鲁蓝。无论你是否了解斯巴鲁，只要你身边有爱车的朋友，一定会在他的口中听过斯巴鲁的传说。

  斯巴鲁作为来自日本的传奇品牌，因其出色的性能与操控表现，以及斯巴鲁在WRC赛场上 精彩的表现无不让其在汽车发烧友中有着举足轻重的地位。即使是SUV这样一种与性能和操控无缘的车型，在斯巴鲁的技术加持下与同级车型相比有着尤为突出的运动基因。

  在今年广州车展发布上市的斯巴鲁森林人X运动版与傲虎旷野限定版，在基于森林人与傲虎现有的车型上做了进一步的个性化升级，很好的诠释了斯巴鲁心向运动，踏足山野的硬汉形象。

  如果你是一位热爱户外旅行，喜欢自驾游的用户，那么斯巴鲁森林人与傲虎是2-30万价位区间里很值得考虑的两款车型。作为拥有斯巴鲁整车进口身份的它们也相比于同级别产品有着更好的品质与可靠性，毕竟出门在外一辆靠谱的车可以为你省去非常多的烦恼。

  斯巴鲁森林人是一辆传统SUV造型的紧凑型SUV，相较于大多数的城市型SUV，森林人拥有更加硬朗的外观设计，大尺寸进气格栅很好的展现了自身气场，同时也能兼顾更好的发动机散热，毕竟进行户外穿越爬坡等工况下，发动机更好的散热能够保证动力稳定持续的输出。

  相比于普通版车型，X运动版在外观上逐步提升了整车的运动属性，黑色的前格栅与专属雾灯罩设计让整个前脸进一步“黑化”，结合引擎盖上隆起的筋线设计逐步提升其视觉上的冲击力。前唇中镶嵌的一抹橙色线条极为惹眼，让人一眼就能看出这是一辆不好惹的森林人。

  当你在户外进行夜间穿越的时候，良好的灯光照明能带来更安全的行车体验，森林人X 运动版配置自动水平控制管理系统的LED前大灯和LED雾灯，随动转向功能在弯道有着更好的视觉照明表现。

  名字里既然有运动，那自然也要穿上一双足够运动的鞋子。森林人X运动版配备了17英寸黑色铝合金轮毂，搭配的是优科豪马225/60 R17的轮胎，造型与配色上既满足了运动化的属性，同时17英寸60扁平比的轮胎也很好的兼顾了滤震舒适性以及户外非铺装路面行驶时的安全性，毕竟太大太薄的轮胎在碾过碎石等路面时非常有可能发生鼓包或者爆胎等危险情况。

  来到车身侧面，我们大家可以看到森林人4655mm的车身长度与2670mm轴距有着标准的身材，较为方正的车身结构能更加进一步提升车内空间表现，即使是满载家人自驾旅行，也不用担心后排的三位乘客坐得憋屈，同时505L的后备厢容积也可以放下所有人的行李。如果后备厢的空间不够，那么森林人还为你准备了车顶行李架，粗壮的行李架可以固定住体积和重量更大的车顶行李箱，橙色的装饰件也让深色的配件多了一次灵动。

  看到一个特别之处，相比于其他城市型SUV的后视镜大都使用的车身同色喷漆外壳，森林人X运动版的后视镜采用了更耐剐蹭的碳纤维样式的后视镜壳，不仅在细节之处体现自己的运动特性，同时也避免了越野穿越时被尖锐的树枝刮伤所带来的车损。

  来到车辆的尾部，厚实的车尾设计让人更有安全感，森林人作为一辆具有越野穿越能力的SUV，出色的接近角离去角必不可少，底部大面积的黑色塑料进一步增强其野性。橙色的线条点缀与右侧的SPORT尾标彰显了自己运动的身份。尾窗顶部的扰流板可以带来更好的高速行车稳定性。

  内饰方面，斯巴鲁森林人X运动版采用黑与橙的配色风格，散布在方向盘、仪表台、挡把等区域的橙色点缀增强了车内的运动感。如果你坐进过森林人的车内，你会发现森林人的车内视野更加的通透明亮，即使是座椅调到最低位置也会有非常好的前方视野，这也是得益于森林人低窗线与低防火墙的设计，可以逐步提升驾驶时的视野带来更好的行车安全。

  真皮方向盘使用了橙色装饰和缝线做点缀，方向盘上集成了多媒体与驾驶辅助的控制按钮，当你在激烈驾驶或者是翻山越岭的时候可以手不离方向盘即可完成多媒体与车辆的设定操作。

  森林人X 运动版配备了8英寸的多媒体中控系统，在智能化的浪潮之下斯巴鲁也搭上了智能化的列车，CarLife和蓝牙等功能的配备让其具有与手机互联的能力，同时车机系统自带的导航、云听以及浏览器等功能可以让用户在户外停车露营的时候享受上网冲浪与听音乐的体验。

  与其他车型不同的是，森林人在中控台上专属配备了一块能显示油门开度、驾驶辅助状态以及车辆倾斜度的显示屏，内凹的设计颇有性能车的味道。更多的车辆状态信息显示可以让车主在越野的路况下实时感知车辆当前的状态。如果你打算用车顶帐来一次户外星空露营体验，车辆倾斜度的数据还能帮你找到一个完全水平的地面完成露营。

  作为一辆需要带着车主翻山越岭甚至高强度穿越的SUV，森林人X运动版专属配备的防水处理面料织物座椅可以避免被污渍与水的侵蚀。试想当你在户外徒步或是攀岩钓鱼之后，浑身带汗坐进车内再也不需要过多的担心座椅是否会被弄脏，亦或是你带着小孩外出游玩，不小心打翻的饮料也不会渗透到座椅的海绵中，防水面料可以说是户外爱好者的必备良品。

  森林人配备了两种X-MODE的驾驶模式，通过挡把后的旋钮可以及时切换驾驶模式以应对复杂的路况。当你在寒冬外出旅行，前、后排座椅的加热功能可以让你坐进车内即享温暖舒适的车厢环境。

  在当下触屏当道的时代，森林人依旧为我们准备了实体旋钮与按键的空调控制功能，虽然乍一看显得不够潮流，但是当你驾驶着森林人进行复杂路段的越野行车，实体按钮可以让你瞬间找到对应的功能并完成操作，这是触摸控制所无法带来的盲操体验。

  森林人作为一辆能够满足全家人出行的SUV，宽敞的后排空间必不可少，从照片我们可以看出森林人的后排腿部与头部空间十分出色，中央地板较小的隆起也让三人乘坐时中间的家人不至于坐姿难受，厚实的座椅发泡棉带来柔软的坐感，长时间的乘坐也不会疲惫。

  对于后排乘客的照顾，森林人也是十分贴心周到，两个2.1A的充电接口解决了后排家人们的手机续航焦虑，两侧座椅同享的座椅加热功能同样可以让家人在寒冷的户外进入车内瞬间感受到来自座椅的温暖。冬季开车没有什么比温暖的座椅和方向盘更让人舒心了。

  作为一辆配备2.5L自然吸气发动机的SUV，水平对置低重心的结构让森林人拥有堪比轿车的操控体验，即使驾驶着森林人在多弯的山路劈弯也是非常不错的选择，毕竟斯巴鲁为森林人配备的前麦弗逊后双叉臂式独立悬架具有极好的操控。

  除了运动，森林人配备的全时四驱系统同样拥有着极为出色的越野性能，配合其高底盘和大接近角与离去角，驾驶森林人完成中等难度的越野穿越也不在话下。不仅如此，当你驾驶森林人前往祖国边疆游玩的时候，吃粗粮的森林人更能经得起复杂环境的考验，毕竟不是每个加油站都有95号汽油的。

  总的来说，森林人是一辆初看不惊艳，细品更有底蕴的SUV。大空间、操控佳、强动力与越野性能，让森林人可城亦可野。而整车进口的品质以及粗粮也能养活的用车成本，会让用户进一步减轻后续的养车压力。省下的钱与家人来一次说走就走的旅行，岂不妙哉。

  与森林人不同，傲虎则是一辆更具个性的跨界旅行SUV，从名字就可以看出傲虎是一辆为户外旅行爱好者量身定制的车型，它既是该价位为数不多的跨界休旅造型的SUV，也继承了斯巴鲁品牌极具驾驶乐趣的操控体验，同时高离地间隙的地盘可以让傲虎去到轿车和普通城市SUV所不能及的无人之境。

  广州车展推出的旷野限定版则是在傲虎原有车型的基础之上进一步强化其户外与野性的基因，专属的旷野蓝配色让傲虎显得更加的年轻个性，搭配上黑色的套件营造出了不错的运动感。

  傲虎旷野版配备LED日间行车灯、矩阵式自适应LED灯光系统，配合上EyeSight视驭驾驶辅助系统可以为车主带来更好的夜间照明与安全行车体验。

  提到EyeSight视驭驾驶辅助系统则不得不对斯巴鲁提出表扬，因为斯巴鲁为傲虎做到了全系标配EyeSight。该系统通过双目立体摄像头立体有效地掌握环境状况，必要时进行主动制动的驾驶辅助系统。系统主要包含了预防碰撞、辅助跟车、预防误操作、车道偏离修正以及警报提示等多种主动安全功能。

  傲虎旷野版同样为自己定制了一双极具运动与越野风格的黑色Y字型铝合金轮毂，18英寸的轮圈放在傲虎上兼顾了颜值与行车舒适性。与之匹配的是普利司通225/60 R18规格的轮胎。213mm的最小离地间隙让傲虎在非极端的越野路况中有着出色的通过性，避免了磕底的风险。

  傲虎作为一辆拥有4880mm车身长度的跨界中型SUV，既能保证有着足够的尺寸让设计师发挥出最高水平，也可以保证车身溜背足够漂亮的同时不会侵占后排的头部空间。在侧面也能看到旷野版所专属的大型车顶行李架。行李架上还有两处浅色的点缀让傲虎更显个性，粗壮的行李架在车辆静止状态下最高可承受318kg的装载重量，如果你打算驾驶傲虎去长途穿越，不妨在车顶加装一个大尺寸的车顶行李箱，不仅让你的爱车更有追求诗和远方的向往感，同时也可以进一步扩大储物空间。

  车尾大面积黑色塑料的后包围可以避免因越野时的磕碰导致的漆面损伤风险。C型的后尾灯同样也是LED光源，造型上与头灯相呼应。采用黑色涂装的车顶扰流器不仅提升颜值，同样也能带来更好的高速行车稳定性。

  傲虎的内饰设计与森林人有着相近的风格却又更显年轻，大面积的软搪塑工艺不仅手感出色同时也提升了车内的豪华感，大尺寸中控屏幕吸引了我们见到傲虎的第一束目光，相比于森林人相对传统的设计风格，傲虎明显是希望用更科技感的内饰打动当下的年轻消费者。

  真皮包裹的方向盘尺寸与握感较为适中，带方向盘加热的功能在冬季用车的时候更加舒适。与森林人相同的按键布局可以让斯巴鲁车主无缝切换斯巴鲁旗下的任何车辆，按键的设计也减少了在颠簸路面驾驶时的误操作。

  傲虎在功能性和配置上也做到了够用和贴心，11.6英寸多功能触控显示屏集成了娱乐功能、车辆信息、空调系统和各种设置，支持手机无线互联（百度CarLife，Apple CarPlay，WeLink），响应速度也很快，可以做到即开即连，配合哈曼卡顿音箱（12扬声器）独特的音质表现，时刻让人处于放松的状态。

  傲虎旷野版配备了质感更好的纳帕真皮座椅，柔软的皮质与厚实的座椅发泡棉可以带来更好的乘坐体验，全系标配前后排座椅加热在冬季用车也有更好的舒适性表现。

  傲虎的整车隔音做的也是相当到位，无论是前排还是后排均能享受到静谧性的行车高级感，得益于傲虎1670mm的车身高度以及4880mm的车身尺寸，后排乘客的腿部和头部空间都得到了非常好的照顾。带着家人开着傲虎一起去郊外露营旅行，家人的舒服与开心才是最重要的，而傲虎在舒适性方面一定不会让人失望。

  当你开着傲虎去旅行，就无可避免要搬运各种尺寸的行李到后备厢，傲虎配备的感应式电动尾门让取放更加的方便，即使是小朋友够不着尾门的开关，也可以通过感应开启后备厢。如果是长途穿越或是环游旅行，放倒后排的情况下容积能更加进一步提升至1726L，妥妥的移动的家。

  傲虎的后备厢功能设计上也做的十分不错，左侧有一个哈曼卡顿的低音炮，户外露营的时候开着后备厢可以直接来一场音乐派对。两侧的挂钩与锚点可以用网兜固定住后备厢里的物品不至于乱跑，右侧的网兜则能存放一些小的东西。

  傲虎在动力上搭载了2.5L水平对置自然吸气发动机，匹配的则是CVT无极变速器。在日常驾驶中，车辆起步加速非常轻快从容，动力输出过程也是顺畅丝滑的表现，中后段加速依旧可以提供足够浑厚的动力输出，有力的动力储备，让整体驾驶过程更显轻松。

  除了动力之外，傲虎的底盘悬架同样出色。无论是公路驾驶，还是颠簸起伏的越野路段，悬架始终可以做出快速响应，让车身时刻保持一个平稳动态表现。特别是在山路中的表现，有着比一般SUV都低的重心设计，山路行驶很稳定。

  远离城市喧嚣去露营、去自驾，当然也会常常面临各种复杂路况。傲虎采用了可靠的全时四驱系统，可根据路面及行驶情况，自行为前后车轮分配理想的扭矩，坑洼、湿滑、泥泞等复杂路况依旧从容。

  傲虎作为一辆30万级的跨界SUV，其水平对置发动机+全新四驱系统让其有着强劲的动力与出色的操控表现。宽敞的空间与舒适的乘坐体验让傲虎充满乐趣的同时也兼顾了实用性。傲虎旷野限定版全国限量300台让其更具收藏价值。不得不说，斯巴鲁傲虎旷野限定版是热爱户外旅行的消费者不错的选择。

  如果你也是一位喜欢户外旅行的用户，当你选择自己爱车的时候，像斯巴鲁森林人与傲虎这样品质可靠，性能出色，具有一定越野性能的SUV是相当的好的选择。在品质方面，斯巴鲁为森林人和傲虎均提供了5年/75000km内15次免费保养和1-3年的延长保修服务，极大降低了车主们的用车成本。正如斯巴鲁官网的一句话“唯有内在实力，历经岁月磨砺，绽放永恒光芒”，斯巴鲁从诞生至今，皆以驾驶之道打造每一款产品，当你有机会坐上森林人与傲虎的驾驶位，握上方向盘，踩下的一刻，你会知道，不是所有的车都叫斯巴鲁。