“毒”奔驰再度出现检测结果令人意想不到

自2月21日，青年时报开始征集消费的人在汽车使用中的汽车维权投诉以来，已经收到了大量的车主投诉维

  自2月21日，青年时报开始征集消费的人在汽车使用中的汽车维权投诉以来，已经收到了大量的车主投诉维权电话和网络邮件，其中不少问题是反映售后维修投诉问题，部分投诉涉及汽车质量上的问题，一些投诉涉及汽车销售环节。

  不过在投诉事件中记者也注意到一项重要事件，超六成的受访车主关注车内空气质量上的问题，近五成私家车的车内空气质量堪忧。涉及汽车品牌有宝马、奔驰、捷豹路虎、北京现代、东风日产、东风标致、吉利、一汽丰田、广汽丰田等。

  不少消费者看到过关于“毒”奔驰的报道，很担心自己的车中招，特地致电给记者要检测奔驰。因众多购买的人诉求，记者带着消费者来到浙江之信奔驰4S店。走进店内，该店内可谓是人满为患，不少消费者围绕着奔驰GLE 63 Sport SUV AMG。如此昂贵的车辆想必大家必须很关注车内空气质量如何？随后检测人员充当购车人员，坐在后排进行仔细的检测，将室内甲醛自测盒的试剂倒入带有化学成分的试管中。将试管放置车内10分钟，如果车内空气质量符合规定标准，试管内的颜色则会发生变化。

  在等待的过程中，记者还检测了北京奔驰CLC、北京奔驰E-Class-Sedan。检测结果更是令人惊讶，记者拿出自测盒中的空气甲醛速测剂比阶卡作对比，发现豪华进口奔驰GLE的试剂竟比两辆国产奔驰试剂颜色要浓许多，用肉眼看颜色的浓度在0.2到0.3之间。随后，检测标本送入到浙大空气实验室做检测。

  除了豪华车外，最新互联网车型上汽荣威i6也被消费者列入检车车辆名单内。记者来到杭州申孚荣威4S店，悄无声息地把检测试管放入后排座椅的隙缝之中，检测结果更是令人震惊。

  不少消费者表示，为何车内的空气质量会超标？“因为在生产车辆时，塑料件、橡胶件、织物、涂料、黏合剂、皮革的大量使用，造成车内空气中甲醛、苯、甲苯、二甲苯和TVOC等污染物超标。现在，房屋室内的装修污染逐渐得到大家的重视，但是车辆由于内部空间窄小，相对装饰材料使用量更高，所以污染问题更严重。”本次检测的高级工程师顾佳俊说。记者在此温馨提示：车展选车勿花眼，好车内部多闻闻，留神无形暗危害，车内空气需改善！

  按照甲醛的国家0.10mg/m3的空气参照标准，如果超过了这个数值说明超标，低于这个数值则为国家允许的安全范围，目前对于车内空气参照标准还是按照室内空气为准。

  但是由于检测当天室外温度为9-12摄氏度，而甲醛的沸点为19.5摄氏度。甲醛处在“冬眠”状态，因此当天的甲醛测试结果存在误差。

  如果大家想要进行车内甲醛测试，建议选在天气炎热的夏季，在烈日阳光下封闭车窗、暴晒6小时后进行检测。

  “汽车那么狭小的空间里，除了阻尼板之外，还有很多能散发有毒气体的东西，像劣质座椅皮革、座椅下的发泡海绵、仪表板的饰材板……这其中的胶水黏合剂所含甲醛，一遇超过19.5摄氏度温度都会挥发。

  对于大家感兴趣的车内除污，杭州花瓣环保科技有限公司顾工表示，炭包和汽车桑拿都是不错的方法。

  车内放置炭包可以有效吸除有害于人体健康的物质，但是炭包不能一直放着，每隔2-3个月拆除包装，放到太阳底下暴晒两到三天。如果经济条件允许，每隔3个月更换炭包。

  汽车桑拿有四道工序：一是清洗；二是用蒸汽机对车的边角部位进行清理洗涤；三是对车内饰进行蒸汽喷洗；四是用臭氧机做消毒，最后还要对皮革等进行保养。但是要想彻底除污，光蒸一次桑拿可不够，普遍需要3次以上，且桑拿只针对皮革表层甲醛。

  本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。