新能源早报：抱负纯电SUV曝光；比亚迪全资控股腾势；小米回应SU7冒烟事端

　　日前，路特斯全新概念车Theory 1露脸，该车最高时速到达320公里。 　　外观方面，T

　　日前，路特斯全新概念车Theory 1露脸，该车最高时速到达320公里。

　　外观方面，Theory 1为低趴超跑规划，线条式大灯，车顶选用了大面积天幕。

　　Theory 1 内饰以黑色为主，配有路特斯标志性黄色线条；一起选用矩形规划方向盘，中心疑似搭载一块屏幕。

　　昨日，乘联分会秘书长崔东树发文称，依据乘联会收拾的我国充电联盟的数据剖析，2024年8月的公桩总量到达326万个，公桩数量较上月增加5.36万个，慢于去年同期增量12%；2024年公桩年累增量54万个，同比去年同期增速到达13%。

　　随车私桩现在有774万个，8月较上月增加34.2万个，快于2023年8月增速56%；2024年私桩年累增量187万个，同比去年同期增速22%。公桩充电量53亿度，较同期增加较好，单桩月均充电1624度，较去年8月1435度增加较好。

　　近来，AITO商城上架了一款车载手机支架，适用于问界M5/M7系列轿车，价格198元，最多可用1782积分进行抵扣。

　　据介绍，该款车载手机支架支架内侧设有植绒内衬，可防止颤动；受重呈三角受压结构，可主动锁紧手机，兼容4.7-6.7英寸手机。

　　此前，在新款智界S7发布会上，余承东曾表明晰自己搞不理解为什么许多车还要用手机支架，可是后来理解了是由于他们的车导航功用不行，因而许多人要用手机支架，用手机导航。

　　天眼查显现，近来，深圳腾势新能源轿车有限公司（以下简称腾势新能源）产生股权与工商改变，比亚迪轿车工业有限公司的持股份额由90%上升至100%，原本持股10%的梅赛德斯—奔驰（我国）出资有限公司退出；原董事Hans Georg Engel退出；腾势新能源正式从外资公司改变为公司。

　　9月16日，微博博主“羊驼的睡衣”发文称，自己在运用小鹏MONA M03主动泊车功用时产生了事端，现在事端原因还在查。

　　“羊驼的睡衣”写道：“一只崽开小鹏MONA用主动泊车，成果主动泊车撞到人家车了，跟我说我还不信，我说这根底的功用不行能有问题，肯定是你自己撞的，成果我去试了一下，它真的就撞上了，那么宽的路离得那么远，周围都没车，成果它倒车的进程中都检测到了，仍是直直的往人家车上撞。我之前体会了那么多家的泊车，太信赖这个功用了，底子不敢相信这种根底功用都会出问题，现在事端原因技能那儿还在查，所以等我忙完把这个事理清楚给你们看看完好进程，我只能说小鹏MONA这个主动泊车太笼统了，彻底不行用，原本这车是买来给一只崽练车用的，我现在十分懊悔。”

　　从该博主发布的相片来看，他所驾驭的小鹏MONA M03撞到了一辆奥迪A8。

　　小米轿车回应“SU7在事端中产生冒烟”：驾驭人操作不妥，碰击导致电池受损

　　昨日晚间，小米轿车在《小米SU7答网友问（第六十八集）》中回应此事称，2024年9月16日上午10点03分左右，在南京南站邻近道路上一辆小米SU7产生意外交通事端。小米轿车合作交警/消防/稳妥对事端现场勘测，并结合车辆数据剖析，开始承认，车辆内行进进程中因路面湿滑，驾驭人操作不妥，导致车辆冲出车道撞向阻隔花坛区。

　　车辆前杠和底盘区域撞上阻隔带周边的接连方形石块（约28cm＊30cm＊50cm），碰击导致电池底部严峻受损，置疑电池里边受碰击产生部分短路，呈现短时冒烟和明火，并向下泄压。事端产生后消防人员及时介入处置，车辆风险已免除并转移至安全区域。

　　据报道，宝马公司在美国面对一项拟议的团体诉讼，旗下 2023 款宝马 X1 xDrive28i SUV 的七速双聚散变速器（DCT）被指控存在抑扬感，最长需求 7 秒才干挂入档位。该诉讼宣称，这可能会引起 X1 在低速行进或驶出路口时呈现抑扬感，原告以为更严峻的是，这款 SUV 因让驾驭者失掉操控而变得风险，有时还会自行溜车，可能与驾驭者预期的行进方向相反。（IT之家）

　　9月15日蔚来乐道发布乐道L60的定金和上市、排产等信息。乐道L60的上市发布会，将于9月19日19:30举办，用户付出2000元预定金可抵扣6000元购车款，可享优先提车等权益。

　　预定金权益：付出2000元预定金可抵扣6000元购车款，可享优先提车等权益

　　购车定金：2000元，已付出预定金的用户在9月19日完结选配后，无需额定付款即可转为定金

　　排产次序：每一天24点前付出定金(含预订金转定金) 的订单为一个批次，按批次排产；同一批次订单，优先依照预订金付出次序排产；其次在未付出预订金的订单中，按定金付出次序排产

　　9月15日，蔚来宣告调整换电服务费收费形式，由“一口价”形式调整为“按度收费”形式，单次换电费用为度电电费加度电服务费后乘以换得电量。

　　当换得电量未到达设定的最低换得电量（20度）时，将依照最低换得电量收取对应服务费，电费则依照实践换得电量核算。以上调整将于2024年9月24日00:00上线收效。依据新方案，无限次换电用户不会受此影响，仍可以正常的运用免费换电权益结算订单。此外，乐道轿车后续换电也沿袭该收费形式。

　　特斯拉宣告，其所有工厂4680电池累计产值到达一亿颗。特斯拉CEO埃隆·马斯克发文称，祝贺特斯拉电池团队。

　　据报道，日前，美国造车新势力Rivian CEO RJ Scaringe泄漏，公司已购入小米SU7用于基准测验。

　　Scaringe称，我国的电动轿车在软件、制作、本钱功率等方面都极为先进，许多轿车制作商都在购买这些车辆以学习其技能。

　　而为何挑选小米 SU7 来测验，Scaringe称：小米 SU7 被称为 我国的苹果轿车 ，由于它与小米现有的软件和硬件ECO深度集成，该生态系统在全球具有超越五亿用户。

　　SU7 在我国商场上因其供给特斯拉 Model S 等级的功用和挨近 Model 3 的价格而受到好评，后续还方案推出功用版，可能会成为有史以来最快的四门轿车。

　　Scaringe 着重，本钱下降是他们重视的要点，我国轿车制作商在零毛利的环境中运营，并方案长时刻这样做。

　　针对有网传音讯称极氪001将改CTB、三电机一事，极氪智能科技副总裁赵春林驳斥谣言称，极氪001到现在为止没有CTB和3电机方案。别的极氪001现款现已选用一体式轻量化压铸后底板，也选用了轻量化铝合金前轮罩技能。

　　昨日，长城轿车智能化副总裁吴会肖就近来魏建军在央视直播节目中自己抢答央视董倩问题以及魏建军被指活在信息茧房一事作出回应。

　　吴会肖称，这次央视直播节目中呈现双标和信息茧房两个词。其间双标指自己抢答董倩的问题。吴会肖表明，通过这么多曲折崎岖，的确体会到用户的更加高的要求对技能人员本身才能快速提高的优点。但每个人的观念改变，原本就需求一些时刻，工作做到位了天然就好了。

　　而关于信息茧房，吴会肖称假如魏建军在智能驾驭方面被信息茧房，好像也只要自己这个推进蓝山智驾上市的智能化副总裁有动机做。

　　长城轿车内部的质量和督查是十分有特色的安排，关于各安排，不脚踏实地，那是死路一条。

　　对外，魏总见客人，常常会加我们的微信，出资人、媒体、供货商都会直接给他发音讯表达观念；他自己又是抖音、bilibili的重度用户，从他转发给我的信息来看，有用户的诉苦、有竞品的新功用，有海外博主的内容，还有跨行业的剖析；考虑到app的推送也会有挑选偏好，他又买了别的一部“洁净”的手机。

　　据报道，日前，西安领充新能源继获中石化、中石油昆仑本钱出资后，又获小米产投近亿元出资。据悉，本次出资将用于领充新能源产品立异、商场拓宽、事务晋级等方面。

　　西安领充创享新能源科技有限公司是一家专心于新能源轿车智能充换电和新能源微网范畴产品研发、制作及出售的高新技能企业。依托长时刻技能堆集，该公司为五菱、小鹏、抱负、比亚迪等轿车厂商配套新能源充电及智能检测设备，在西咸新区、嘉兴、绵阳、广州设立了4个生产基地，具有年产沟通充电桩100万台、直流充电桩5万台的生产才能。